新材料、新能源和低碳环保领域简报 2019第42期 人民网：2019年新能源车产业七大新态势

2019年中国电动汽车百人会论坛在京召开，同时发布了《汽车产业如何应对未来出行趋势》、《完善“双积分政策”的建议》、《城市级新能源汽车政策工具现状及趋势》等十个重量级研究报告。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高

对于2018年我国新能源汽车产业的发展，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高用六句话予以概括：我国新能源汽车相关政策逐步完善；新能源汽车及相关领域推广规模保持良好态势；企业布局力度加大；核心技术取得突破；私人消费者对电动汽车的认可度逐渐提升；中国电动汽车发展受到全球关注。

对于2019年新能源汽车的发展态势，欧阳明高用七句话加以判断：汽车产业进入平衡发展阶段；市场进入真正的优胜劣汰阶段；企业发展模式与政策体系都将改变；禁燃渐成趋势；汽车变革与能源、交通、环保革命的协同进一步增强；物流领域将是交通电动化的新重点；氢能产业前景可期。

此外，他还提出了需要引起新能源汽车产业重视的六大问题。 一是新能源汽车补贴政策的衔接问题；二是营商环境问题；三是本土整车与零部件行业整体竞争力问题；四是新能源汽车安全问题；五是新能源产业上游资源保障问题；六是商业模式创新问题。

最后，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，中国发展10年电动汽车，取得的效果归纳为一点就是赢得了先发效应。在这十年中，中国电动汽车产业几乎每年上一个台阶，市场对电动车的认可程度一年比一年提高。原来完全靠政策推动的市场，转向了政策和市场双驱动。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰

他同时指出，从现在开始到2020年是一个节点，我国电动汽车产业面临着严峻挑战，一个是补贴政策退坡，另一个是外资大举进入。对中国汽车企业来说，这是巨大挑战。他建议，中国企业应该以和平的心态对待，一要认认真真做好自己的工作，提高自己的核心竞争力，二要虚心向外资学习。

目前，我国的汽车产业已经进入电动化、智能化、网联化、共享化的新“四化”阶段。汽车产业的变革正逐渐与能源变革、交通变革、城市管理创新紧密关联、相互影响，由汽车革命带动的能源革命、交通革命和城市变革正在发生。这些变革将对技术和产业发生极大的推动作用，并将催生出一系列新的技术、新的商业模式和新生态。